productnaam | Maattype | Bewerkbare afmetingen (kan worden geclassificeerd op basis van maat), met toleranties |
Neodymium blokmagneet | L/W | 1,0,2 mm |
2,5,0 mm |
|
H | 1,0,2 mm |
2,3,00 mm |
3, H>10,0 mm, toleranties ± 0,05 mm |
Vlakheid | 1、L×B≤25,0 mm², vlakheid ± 0,02 mm |
2,25,0 mm² |
3,400,0 mm² |
Parallellisme | 1,0,20 mm |
2,5,00 mm |
3,30,0 mm |
4、L/W>75,0 mm, parallellisme ± 0,10 mm |
C-hoek | |
C≥0,1 mm |
|
R-hoek | |
R≥0,1 mm |
|
Voordelen van vierkante NdFeB-magneten
1. Hoge magnetische sterkte:
Vierkante NdFeB-magneten staan bekend om hun hoge magnetische sterkte, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor EV-wielnaafmotoren. Ze hebben een maximaal energieproduct (BHmax) dat vijf keer groter is dan dat van ferrietmagneten. Deze hoge magnetische sterkte maakt een beter koppel en een betere acceleratie van de motor mogelijk, waardoor de algehele prestaties van de EV worden verbeterd.
2. Efficiënte krachtoverdracht:
Het gebruik van vierkante NdFeB-magneten verbetert ook de efficiëntie van de EV-motor, omdat deze minder wervelstroom genereren dan andere soorten magneten. Dit komt omdat de vierkante vorm een gelijkmatigere verdeling van het magnetische veld mogelijk maakt, wat leidt tot minder vermogensverlies als gevolg van wervelstromen.
3. Compact formaat:
Vierkante NdFeB-magneten hebben ook de voorkeur voor EV-wielnaafmotoren vanwege hun compacte formaat. Hierdoor kunnen ze eenvoudig in de wielnaaf worden geïntegreerd zonder dat de motor groter of zwaarder wordt. Bovendien maakt dit ook een compacter ontwerp van de EV mogelijk, wat zeer wenselijk is voor rijomstandigheden in de stad.
Nadelen van vierkante NdFeB-magneten
1. Hoge kosten:
Ondanks hun talrijke voordelen is een groot nadeel van vierkante NdFeB-magneten hun hoge kosten in vergelijking met andere soorten magneten. Deze hoge kosten zijn te wijten aan het complexe productieproces en de hoge prijs van zeldzame aardmetalen.
2. Lage bedrijfstemperatuur:
Vierkante NdFeB-magneten hebben een relatief laag bedrijfstemperatuurbereik van ongeveer 80°C. Dit betekent dat ze tijdens het gebruik met zorg moeten worden behandeld om oververhitting en demagnetisatie te voorkomen, wat verminderde prestaties en zelfs motorstoringen kan veroorzaken.
Zhejiang Zhongke Magnetic Industry Co., Ltd., een toonaangevende fabrikant van NdFeB-magneten in China, blinkt uit in de productie van vierkante NdFeB-magneten vanwege zijn geavanceerde technologie en strikte kwaliteitscontrole. Voordelen van Zhejiang Zhongke Magnetic Industry Co., Ltd. in de productie van vierkante NdFeB-magneten:
1. Geavanceerde technologie:
Zhejiang Zhongke Magnetic Industry Co., Ltd. heeft geïnvesteerd in geavanceerde technologie voor de vervaardiging van NdFeB-magneten, wat de precisie en consistentie van de magneten garandeert. Deze technologie verbetert de efficiëntie, magnetische sterkte en duurzaamheid van de magneten, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in EV-wielnaafmotoren.
2. Strenge kwaliteitscontrole:
Zhejiang Zhongke Magnetic Industry Co., Ltd. heeft een geavanceerd kwaliteitscontrolesysteem dat ervoor zorgt dat elke partij magneten aan alle vereiste technische specificaties voldoet. Dit systeem omvat het gebruik van geavanceerde testapparatuur en het uitvoeren van strenge kwaliteitstests in elke productiefase.
3. Aangepaste magneten:
Zhejiang Zhongke Magnetic Industry Co., Ltd. kan ook op maat gemaakte magneten leveren voor specifieke toepassingen. Hierdoor kunnen klanten de exacte magneetspecificaties krijgen die ze nodig hebben, waardoor topprestaties en kwaliteit worden gegarandeerd.
Vierkante NdFeB-magneten zijn sleutelcomponenten in wielnaafmotoren van elektrische voertuigen. Hoewel ze talloze voordelen bieden, zoals een hoge magnetische sterkte, efficiënte krachtoverdracht en een compact formaat, hebben ze ook enkele nadelen, zoals hoge kosten en een lage bedrijfstemperatuur. Zhejiang Zhongke Magnetic Industry Co., Ltd. blinkt uit in de productie van vierkante NdFeB-magneten dankzij de geavanceerde technologie en strikte kwaliteitscontrole, waardoor ze een ideale keuze zijn voor gebruik in EV-wielnaafmotoren.